【中國禮品網(wǎng)訊】一說起浙江服裝箱包等產(chǎn)品的外貿(mào)行情，很多人眼里的印象就是“走量”：通過低廉的價(jià)格，龐大的產(chǎn)品數(shù)量，來贏得國外的市場(chǎng)。但杭州杰瑪箱包有限公司，卻不跑量，不放價(jià)格，產(chǎn)品遍及全球100多個(gè)國家。從2008年到去年，企業(yè)出口的總金額超過5億元。之所以能贏得市場(chǎng)，在于“品牌”二字。

　　跟很多從事出口外貿(mào)的企業(yè)一樣。杰瑪箱包一開始跟國外的客戶打交道時(shí)，走的也是價(jià)格路線。在創(chuàng)業(yè)之初，杰瑪箱包主要以外貿(mào)為主。國外的買家習(xí)慣了代工的模式，往往把價(jià)格壓得很低，國內(nèi)的企業(yè)只能靠走量來換取利潤，顯得十分被動(dòng)。

　　這樣的模式持續(xù)了一段時(shí)間，企業(yè)老總呂強(qiáng)開始思考能不能改變一下跟合作方之間的關(guān)系：“多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，一家企業(yè)最有價(jià)格的其實(shí)只有三樣?xùn)|西：獨(dú)有技術(shù)、渠道還有就是品牌。產(chǎn)品銷到國外，渠道我們無法控制。那么對(duì)于企業(yè)來說，我們能夠掌握的只有技術(shù)和品牌。”

　　品牌的建立靠質(zhì)量、服務(wù)，還有獨(dú)特的技術(shù)。好的箱包不但產(chǎn)品輕巧，讓消費(fèi)者使用的時(shí)候更省力，同時(shí)還能省錢。

　　在公司的陳列室，呂強(qiáng)向記者展示了他們的一款研發(fā)產(chǎn)品。這是一款20寸的登機(jī)箱。跟普通的登機(jī)箱相比，這款登機(jī)箱下端的四個(gè)滑輪是可以拆卸的。

　　經(jīng)常乘坐飛機(jī)的朋友常常會(huì)面臨一個(gè)托運(yùn)的問題：航空公司規(guī)定，乘客最多只能帶一個(gè)20寸的登機(jī)箱，超過一定重量的托運(yùn)產(chǎn)品要額外收費(fèi)。 “怎樣讓20寸登機(jī)箱裝更多的東西呢？于是我們?cè)O(shè)計(jì)了這款產(chǎn)品。當(dāng)箱底四個(gè)輪子卸掉之后的尺寸跟市面上普通的20寸登機(jī)箱一樣大。幫消費(fèi)者們爭(zhēng)取空間，也就等于幫他們省下了托運(yùn)的費(fèi)用。”呂強(qiáng)介紹。

　　如果說品牌建立修煉的是內(nèi)功的話，那么品牌維護(hù)那就是一項(xiàng)對(duì)外的技術(shù)活了。杰瑪箱包光是品牌在各個(gè)國家的注冊(cè)上就花了很大的成本。

　　呂強(qiáng)舉了一個(gè)例子。“意大利有一家皮具公司在我們提出注冊(cè)的眾多國家提出異議，阻擾我們注冊(cè)。這導(dǎo)致了我們?cè)谛挛魈m、阿聯(lián)酋、沙特、泰國、香港、馬來西亞等一連串的國家和地區(qū)，都收到了當(dāng)?shù)刂R(shí)產(chǎn)權(quán)局或法院寄來的異議通知書或應(yīng)訴通知書。”呂強(qiáng)說，“其中，沙特光是注冊(cè)費(fèi)用，就花了三萬美元。”目前，杰瑪在國內(nèi)外注冊(cè)商標(biāo)206件，其中主打品牌國內(nèi)注冊(cè)了19件，國際注冊(cè)了163件，非主打品牌國內(nèi)注冊(cè)24件。

　　在外貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展上，杰瑪箱包以質(zhì)量、服務(wù)和技術(shù)的路線來建立和維護(hù)好自己的品牌，走出了一片自己的天地。